亚航一趟长程航班上的事件，引发了不少讨论。一名乘客在起飞前与邻座发生争执，情绪不断升级，并在此过程中影响了机舱秩序，最终被请下飞机，航班也因此延误。

中东战火未熄，全球能源市场持续震荡，柴油价格在短短一个月内飙涨超过一倍。这股冲击波已经穿透我国农业体系的每一根神经……

我们的国家已经成熟。如此严苛的殖民时期遗留的法律，不应被随意使用。这也违背了马来西亚致力于建设更加民主、尊重言论自由的承诺。

全球经济阴霾未散，国际油价持续波动，国人正切身感受生活成本节节攀升的压力。然而，在这股民生寒潮之中，团结政府至今未拿出一套清晰可执行的长期经济应对方案。这种战略上的模糊，正在一点一滴地消耗人民对政府的耐心。

政府理应出手，把因油价上涨而增加的收入，转化为“救命资金”。而最直接、最有效的方式，就是推出短期免息贷款计划，为中小企业提供喘息空间。

安华政府三年执政期，我们看到的行动党，是否真的庸碌无为？民主行动党刚度过六十周年党庆。沙巴州选全军覆没的余波未平，一个问题被反复提起：“万年反对党”，难道真是行动党的宿命？

在马来西亚共管楼宇（Strata management act 2013）法规下，几乎每一位业主，每个月都会面对同一个疑问：“我交的管理费，到底是在付什么？”

求学时期，我几乎每天都会关注新闻。那时，我对政治的理解，尤其对民主行动党的认识，源于一个坚定的印象：这是一个致力于追求更公平、更民主，并推动多元共存社会的政党。

节省能源这回事，单靠一个交通部长是不足够的，还好首相最近两个月没有再到处飞，这样的节省能源也应该赞一赞！

如果希盟政府继续回避问题，拒绝检讨，今天误点的是巴士，明天受影响的却是整个国家的运转。

美国与伊朗之间的谈判正式宣告破裂，对许多人而言，这或许只是国际新闻版上的一则消息，但实际上，它的后座力正逐步扩散，……

在全球贸易保护主义抬头、地缘政治及国际政治博弈升温的大环境下，香港却凭借自身实力在国际舞台上绽放光彩。近期，世界贸易组织新一份《全球贸易展望与统计》报告将香港评为2025年全球第五大商品贸易经济体；香港机管局也公布，香港国际机场凭借多方面卓越表现，荣获Global Travel Awards2026“全球最佳机场”。这一系列亮眼成绩，不仅彰显了香港对外贸易的强大韧性，更凸显了“一国两制”的优越性。

近日，马华槟州州委黄德亮一纸文告，洋洋洒洒、言辞铿锵，直指槟州政府所推动的轻轨工程规划不周，恐致交通雪上加霜，大塞车问题恐将持续多年。言语之间，“恐”字频出。然，轻轨工程正有序推进，却层层叠加忧患，不评长远之益，却以眼前之弊，先断全盘之失，此中论调颇有危言耸听之嫌。

在共管物业管理的世界里，有一个很少被认真讨论，却又非常关键的现实，许多管理着数百万维修基金（Sinking Fund）的人，其实是民选“志愿者”。

自1967年成立的反贪局，于2009年易名为反贪污委员会，在国家政体中扮演着举足轻重的角色。反贪工作的成效，不仅影响政府的廉政形象，也直接关系到国家经济环境、投资信心以及社会公平，是制度改革的靶心。

现在回看这个决定，似乎越来越像是过早且低价出售的决定。有人粗劣预算，未来30年将使马来西亚损失高达220亿美元（900亿令吉）。

国际油价持续攀升，运输与能源成本不断上涨，正持续侵蚀企业原本有限的利润空间。在全球局势动荡与地缘政治风险升温的背景下，油价已不再只是周期性波动，而成为左右企业生存的关键变量。

槟城人的未来，应由槟城人自己决定——从陆兆福“可能转战槟城”谈起。

刚刚过去的周六，一场由刁健城与两名政治网红洪伟翔及李伟康联合发起，名为“人民自由发言集会”的活动，，假大马通讯及多媒体委员会布城总部前举行。该集会振振有词，……

香港特区政府近期向立法会提交“北部都会区专属法例”立法建议文件，并随即展开为期两个月的公众咨询，目标年内通过主体法例。这一举措，无疑是为北部都会区的发展注入强大动力，……